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发布时间：2022/4/2 15:22:46 来源：山东神画金属制品有限公司
景观栏杆需合理地阻碍车子并必须对车子具有景区讲解员实际效果，劝阻车子以其他方法的穿越重生、攀越、骑跨景观栏杆需有优良的导向性作用，车子磕磕碰碰后的驶离视角。
应低于磕磕碰碰视角的百分之六十，景观栏杆开展防撞软件性能测试时特别注意能保障车里乘客的人身安全。不遭受比较严重损害。景观栏杆比较大动态性形变量应小于或等于50CM;半刚度三波梁景观栏杆比较大动态性形变量小于或等于75CM。
半刚度双波梁景观栏杆比较大动态性形变量小于或等于100CM;软性景观栏杆可依据其安裝方向参考半刚度景观栏杆比较大动态性形变量的总体目标磕磕碰碰后实验车子应维持一切正常行驶，不产生偏位、调头等状况。在磕磕碰碰全过程中，摆脱部件、磕磕碰碰残片、或别的道路灯光栏杆上的磕磕碰碰物不可以侵人汽车驾驶室内及阻碍驾驶人员的视野。
